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AFC自动售检票系统:高效便捷支付方式


AFC自动售检票系统是基于计算机、通信、网络、自动控制等技术,实现轨道交通售票、检票、计费、收费、统计、清分、管理等全过程的自动化系统,广泛运用于城市地铁、轻轨、城际铁路等公共收费领域,近年来自主研发新一代AFC解决方案,创新应用多元化支付,并成功运用于太原、杭州等城市地铁项目。


应用业绩

太原地铁四号线 / 太原地铁四号线北延段 / 太原地铁二、八号线延长线 / 太原地铁三号线北延段 / 太原地铁六号线首期 /海珠有轨电车试验段 / 太原地铁九号线一期、十三号线首期 / 重庆地铁六号线 / 太原地铁二十一号线、十四号线一期及知识城支线BT项目 / 杭州东湖有轨电车T1、T2试验线 / 太原地铁自动售检票系统后续线路接入清分中心(三期) / 杭州地铁七号线一期及南延线 /杭州二十一号线/杭州雄楚大街BRT系统专项工程施工项目 /杭州地铁二号线南延段及一号线径河延伸段 / 杭州市轨道交通自动售检票系统清分中心二期工程项目 /长沙快轨北湖线一期AFC项目/大同龙华有轨电车.......


整机类产品


TVM系列——地铁


自动售票机是AFC系统重要终端设备之一,设置在站厅非付费区,乘客可自助完成单程票购买,储值卡充值等。


技术参数:

闸机型号

PCI-AG031300-01A

AGM-TP-022-06

PCI-AG031300-03A

外形规格

标准通道闸机 : 2000mm(长度) × 280mm(宽度) × 1100mm(高度)

宽通道闸机: 2000mm(长度) × 300mm(宽度) × 1100mm(高度)

通道宽度

标准通道: 520mm-550mm

宽通道: 900mm

车票处理速度

(不回收)

0.3/张(包括检查、编码、校验等)

车票回收处理速度

0.5/张(包括检查、编码、校验、无效退出等)

闸门打开速度

普通通道闸门打开速度:≤0.5秒(检查车票为有效后)

宽通通道闸门打开速度:≤0.7秒(检查车票为有效后)

扇门

FLAP-GATE-002系列或PCI-AMGF11-01A

STD-280

KPR-324C

主要技术参数:

强行打开作用力:250±60 牛

关闭的冲击力:150±30 牛(可调)

材料:聚氨酯发泡

颜色:红色(Pantone201C)(可定制)

MCBF:1,000,000次

无刷48V直流电机

48V直流电机

无刷24V直流电机

工控机

高性能工业级工控机主频2.0GHz

读卡器

支持TypeA/B,Mifare卡,M1K卡,符合PBOC3.0认证标准;可按业主要求选配

断电安全

扇门自动打开(机械式)

通行速率

无单程票回收时 50个乘客/分钟

单程票回收时:  35个乘客/分钟

工作电压

220V+10%-15%50Hz±4%

整机功耗

400W

整机环境条件

工作温度:0℃~45℃

存贮温度:-10℃~50℃

工作湿度:10%~95%(相对湿度、无结露)

存贮湿度:10%~95%(相对湿度、无结露)

噪音

在1.5m距离65dB以下(警报除外)

MCBF

MCBF100,000次

MTTR

MTTR30分钟


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